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        深度解析就業率最高的七大專業

        來源:. 文章作者:. 2011-09-05 16:11:01

        [標簽:報考技巧]

            就業前景是大家選擇專業的重要因素之一,現在我們就來看看“麥可思2010年度主要本科專業就業率排行榜”的前十位專業,它們由高到低依次為:地質工程、金融工程、港口航道與海岸工程、船舶與海洋工程、學前教育、石油工程、醫學影像學、采礦工程、油氣儲運工程、物流工程。

            TOP1:地質工程

            就業率:100%

            時代在發展,經濟在進步,社會對人才的需求也是瞬息萬變的。幾年前的熱門行業如今也可淪為“魚腩行業”;幾年前的冷門行業也可搖身一變成了“香餑餑”。幾年前被認為又冷又苦的地質工程專業如今就業率居然排行第一,因為該專業回報高、就業好等原因,它已經成了人們眼中的黃金專業。
            從專業字眼來看,我們大概知道地質工程與施工、勘查有關,實際上,該專業培養的是能在資源勘查、工程勘察、設計、施工、管理等領域從事資源勘查與評價、管理、各類工程建設地質等方面工作的高級工程技術人才。據了解,國內凡是開設此專業的大學,大都會設有基礎地質學、礦產地質學、地球化學勘探、鉆掘工程學、基礎工程施工、環境地質學、地質工程學等專業課。大家在學習這些專業時,一定要好好學,因為這些都是實用性很強的課程,而且當今社會需要的是厚基礎、寬專業、強能力、重應用、具創新精神、適應能力強的復合型人才,為此只有那些既有扎實的地質學、工程地質學、力學、計算機基礎等基礎知識,又掌握其他常規的勘探技術和方法,具有工程地質綜合分析、勘察設計、施工設計、巖土施工、巖土改良等專業知識的學生,才深受用人單位青睞。
            作為實用性很強的一門專業,理論和實踐的結合是相當重要的,于是開設該專業的高校都會安排大量的實習和實驗課程,不過每所學校的實習內容都不盡相同。通常他們的實習時間在3-4個月,實習的內容有:認識羅盤并學會使用羅盤,學會用羅盤測量巖石的走向、傾向和傾角;觀察各種巖石和分析其構成的邊坡情況,了解巖土的工程性質、地形地貌和水文地質情況,然后針對巖石和邊坡情況采用相應的措施如施工或防護等等。
            該專業的畢業生主要到地質、地震、冶金、石油、水電等相關研究單位、高等院校和生產部門從事基礎理論及應用研究、教學和生產等工作。值得注意的是,這里的水利水電行業歷來是地質工程專業的人才需求大戶,也是未來地質工程專業發展的一個重要方向。
            報考貼士:由于該專業對學生的數學、物理、化學、計算機方面的要求較高,為此同學們對這些科目要比較感興趣才好。

            TOP2:金融工程

            就業率:98.6%

            行走在人流如織的現代化都市,在仰頭的一瞬間,某某銀行、某某證券公司、某某基金管理公司、某某投資銀行等氣派的建筑映入眼簾,這時,如果我們去找一位意氣風發的白領搭訕,或許會發現他們大都為金融相關專業出身。
            金融工程專業興起于20世紀90年代初,是綜合運用數學、統計學和計算機編程技術來解決金融問題的嶄新領域。它以現代金融活動為研究對象,是以金融創新為核心,綜合運用以數理分析為中心的現代金融理論、工具、技術與方法,創造性地解決金融問題的一門新興金融學科,具有很強的應用性與技術性。大家實際學習的內容主要包括數學、計算機編程、證券衍生物定價、風險分析、金融模型、金融信息分析和一些高級的金融理論等。在大學里,大家既要要學習概率論、西方經濟學、貨幣銀行學、政治經濟學等偏理論性的專業課,又要學習數學分析、高等代數、數理統計、計量經濟學等應用性很強的專業課。金融工程課程是極具職業導向的,目標是培養具有相當強的計算機和數學素質,同時具有管理和商務技巧的專業人才,使大家可以在投資銀行、商業銀行、保險公司、公司財務部門等,從事證券金融衍生產品估價、投資組合管理、風險管理和市場預測等工作。
            目前,各大高校培養金融工程專業的人才大部分都是輸送到各大金融機構、大型企業和政府部門,以滿足這些企事業單位對金融產品設計開發、投資和風險管理的需求。其工作流程大致是,首先是廣泛地搜集金融數據、信息,然后運用相關軟件對這些數據進行分析,最后得出結論并制定出一套能規避金融風險且行之有效的方案。因為與金錢打交道,他們的薪水都不會很低,據說起薪都會在2000以上,當然也有區域之別,但是隨著經驗的增長,收入也會隨之上漲。
            報考貼士:金融工程專業考驗大家的不僅是強大的記憶能力,而且還有數據分析能力。為此,大家在報考該專業時要緊密結合自身實際,想想自己是不是對數學感興趣喔。

            院校鏈接:復旦大學、廈門大學、中國人民大學、上海財經大學、西南財經大學等

            TOP3:港口航道與海岸工程

            就業率:98.6%

            或許這些港口大家都有所耳聞:被譽為亞歐大陸東方“橋頭堡”的連云港、貨物吞吐量連續五年蟬聯世界第一的上海港……它們之所以擁有如此大的知名度,一方面歸功于它們所處的地域和環境,另一方面還得歸功于幕后英雄——港口航道與海岸工程專業。
            初見港口航道與海岸工程專業,第一印象是它與港口和海岸有關。事實上,港口航道與海岸工程涉及的內容相當多,比如規劃航道的深度、寬度,設計碼頭的長度、深度,河堤的建造等等。所以,大家在大學期間要學好水力學、水文學、工程力學、鋼筋混凝土、河流動力學、海岸動力學、海岸工程學等主要課程,通過對這些課程的學習,讓大家具備規劃、設計、施工和管理方面的理論知識。
            開設該專業的大學都會為學生安排比較多的實踐課程,如一些大學會利用寒暑假的時間,組織一批學生深入設計院、工程局、港務局等地參觀學習;也有一些大學會在學生的學習期間交叉參入一些實踐活動;最常見的是,許多大學都集中安排大四學生參加長達半年的實習工作,這時大家主要是以施工員或技術員的身份來到工地,主要實習內容有:一是熟悉設計圖紙及有關技術資料,參加圖紙會審、技術會議及各種技術活動;二是學習工程施工組織設計,參加施工組織設計的編制工作;三是參加施工預算和施工圖紙預算的編制;四是在施工現場協助施工員和技術員,從事技術計算和管理工作,學會簽發工程任務單、處理施工問題等等。
            改革開放以來,中國走向世界,沿海地區的經濟、文化和科學技術的迅速發展,對海岸地區資源的合理開發利用和水上運輸的發展提出了更多需求。由此可見,在未來很長一段時間,港口航道與海岸工程專業的學生在該領域將大有可為,大家主要到設計院、工程局、港務局等單位從事港口和航道的設計、管理、施工、營運等方面的工作。當然,具備港航專業的知識的學生也可以從事物流方面的工作。

            報考貼士:學習港航專業需要進行大量的力學計算,所以要求大家數學基礎好、力學基礎扎實。

            院校鏈接:浙江大學、天津大學、大連理工大學、中國海洋大學、河海大學、武漢大學等

            TOP4:石油工程

            就業率:97.2%

            一個人如果沒有血液,心臟便會停止跳動;工業如果沒有石油,天上飛的、地上跑的和海上行的都要癱瘓。石油事關國家和時代的發展,美國為了石油而與伊拉克大動干戈,中東五國因為石油而富得流油……石油乃不可再生資源,而石油工程專業如同造血干細胞,為人類社會的生產發展創造了更豐富的能源。
            石油工程是對石油資源進行開發、使用、研究的一種系統工程,主要針對油氣田的過程建設,如油氣鉆井工程、采油工程、油藏工程等。石油工程是實用性很強的專業,理論和實踐缺一不可。總的來說,開設該專業的高校在培育方面都有較多的相似之處,如該專業的學生在大一、大二時主要學習技術基礎課,諸如計算數學、電工電子學、油田化學、油田地質學、工程流體力學等。而到大三,大家就得開始學習與實踐相關的專業課程,如采油工程、油藏工程、鉆井工程、天然氣開發與開采、油氣管道設計與管理等。到了大四上學期,大家就需要到工廠或油田參加實習或者實踐,主要內容涉及石油勘探、油田設計等。
            隨著石油企業體制改革的不斷深入和企業本身的發展,石油工程專業畢業生需求量將大幅上升,目前大部分高校都采用訂單式的培養,這樣,大家一畢業就能找到自己的“婆家”,不愁沒人要。至于工作單位,石油工程專業學生畢業后主要到石油工程領域從事油氣鉆井與完井工程、采油工程、油藏工程、儲層評價等方面的工程設計、工程施工與管理、應用研究與科技開發等方面的工作。

            報考貼士:由于石油工程專業的畢業生不僅需要在露天工作,而且還需經常進行圖紙設計,因此,不能吃苦、沒有細節計劃能力或對使用工具沒有興趣的考生報考時要慎重。

            院校鏈接:中國石油大學、北京石油化工學院、中國地質大學、西南石油大學、成都理工大學等

            TOP5:醫學影像學

            就業率:96.3%

          “病人在手術臺上靜靜的躺著。朝田龍太郎從容地從同事手中接過手術刀,只見他手中的手術刀在病人的癥結部位自由的游走,1分鐘……30分鐘……6小時,手術結束了。病人微微的睜開雙眼,發現自己還活著。”這是日本連續劇《醫龍》的一個手術畫面。手術的成功除了歸功于朝田龍太郎醫術高超外,還得歸功于醫學影像技術的幫助,沒有它,縱然有華佗在世也愛莫能助。
            醫學影像學是一門學習各種成像設備和放療設備操作,并具有獨立的理論體系,由自然科學、工程學、生物學、醫學等多學科相互滲透的綜合性新興學科。大家一方面要熟悉常規放射學、CT、核磁共振、超聲學、DSA、影像核醫學等操作技能,學會應用基礎醫學和臨床醫學的基本理論知識,對疾病進行醫學影像診斷和放射治療。另一方面,大家要學好公共基礎課和專業基礎課,其主要課程設置與臨床醫學專業基本相同,主要有人體斷面解剖學、醫學影像設備學、醫學影像檢查技術學、醫學影像診斷學、影像核醫學、介入放射學、腫瘤放射治療學等。
            作為一門極具實用性的專業,醫學影像學自然少不了實踐環節,它和其他醫學類專業一樣,實習的時間都為一年,即“大五”這年為實習期。一般來說,大家的實習地多為本校的附屬醫院,實習內容基本上就是了解拍片的流程、掌握拍片的技術、學會看片等等。去醫院做過B超的人或許都見過拍片的影像,該專業的學生就是通過這張黑白的影像圖來為患者診斷。
            關于該專業的就業前景,總的來說,畢業生可在各級各類醫療機構、防疫機構、醫學科研、血站等單位,從事臨床影像技術、功能檢查等技術工作,也可以到西門子、飛利浦等大型醫療設備公司從事技術研發或管理工作,能力突出的話,月薪都是在2萬左右,收入相當不菲。

            報考貼士:醫學影像學專業為五年制。原則上文科類同學不能報考醫學影像學專業,但江蘇等部分自主命題的省份除外。

            院校鏈接:中國醫科大學、哈爾濱醫科大學、天津醫科大學、河北醫科大學、南京醫科大學等

            TOP6:油氣儲運工程

            就業率:95.7%

            在中國漢代,蜀中人民采用當地盛產的竹子為原料,去節打通,外用麻布纏繞涂以桐油,連接成“筧”,這個“筧”是用來輸送油氣的,相當于我們現在鋪設的輸氣管道。隨著經濟的發展,人們對油氣的需求量越來越大,這時“油氣集輸和儲運”技術便隨著油氣的開發應運而生,而油氣儲運工程專業也隨之被搬進了大學。
            油氣儲運工程專業是研究油氣和城市燃氣儲存、運輸及管理的一門交叉性高新技術學科。該專業培養能勝任油氣儲運工程的規劃、勘查設計、施工項目管理和研究、開發等工作的高級工程技術人才。不過,要成為“人才”可不是一朝一夕的事情,沒有系統的理論學習是不行的,像工程力學、工程流體力學、工程熱力學、傳熱學、物理化學等主要課程是必學的,這些課程看似枯燥乏味,實質上它不同于文科專業學生所學的理論知識,它們更緊貼實際,通過理解即可迅速掌握,并不需要死記硬背。
            光是掌握理論知識知道怎么一回事還不夠,還必須掌握一些技能,如通過接受識圖制圖、上機操作、工程測量、工程概預算的基本訓練,從而具有進行油氣儲運系統的規劃、設計與運行管理的基本能力。能力與理論兼備,再配以工程制圖、測量實習、金工實習、施工實習等實踐就完美了。一般說來,大家實習時間在18周左右,實習的主要內容大致為:了解液體化工產品進罐、儲存、出罐裝船、出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況;熟悉各種管線的規格、作用等內容;掌握管線、各輔助系統的鋪設方式,了解油氣集輸系統等……由于石油在國民經濟中的重要作用和地位,石油天然氣儲運管理部門、中石化、中石油、中海油和所屬的石油化工分公司、石化研究院、石化設計院、大型跨國石油公司、石油貿易公司等從事油氣儲運工程的規劃、勘測設計、施工項目管理、生產運行管理和研究等領域都需要該專業的人才。需特別指出的是,石油工程這一行雖然比較辛苦,但是待遇較好,回報較高。

            報考貼士:能吃苦且對制圖、設計感興趣者較為適合此專業。

            院校鏈接:中國石油大學、西南石油大學、華東理工大學、遼寧石油化工大學等

            TOP7:物流工程

            就業率:95.5%

            在冬季,身處北國的人依然能吃到新鮮的蔬果,而在南國的人也能吃到新鮮的山貨;同樣,外國朋友在自己的國家可以買到中國制造的產品,而我們在身邊就能買到外國的知名品牌……可以說這一切都與方便快捷的物流有關。
            什么是物流?概括起來講就是在生產流通領域中的貨物運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務等過程。而物流工程是以物流系統為研究對象,研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。物流工程涉及管理與技術,它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業工程、計算機技術、機械工程等領域密切相關。
            物流工程的管理性和技術性要求高校開設的專業課程必須與之相適應,專業課程有英語、高等工程數學(數值計算、概率論與數理統計、運籌學、統計學等)、管理學概論、交通運輸工程、計劃與調度技術、物流設施規劃與設計等。或許,親愛的你看了開設的這些課程之后,不禁會有疑問,為什么要開英語?語言作為一種溝通工具在現代的國際物流中具有重要作用,如果身處兩國的人在一起連溝通都不順暢,又怎么可能很好地合作呢?而高等數學的開設也是必要的,作為物流的調度者和管理者,如果不會算經濟賬,又怎能使資源配置達到最優呢?
            值得一提的是,大家可以考國際注冊物流工程師。根據“國際認證辦”規定,國際注冊物流工程師專業人才資格認證共設立二個等級:國際注冊物流工程師、國際注冊高級物流工程師。兩個等級證書可以適應企業對不同層次人才的需求。
            現代物流被企業界稱為“尚未開發的新大陸”和“促進經濟增長的加速器”,有“第三利潤源泉”之說。目前,物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,而各類大專院校物流專業年培養規模遠遠達不到市場的需求,特別是物流規劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業內最為缺乏。物流工程專業畢業生可進入制造、商貿、物流企業從事物流系統分析設計、物流系統運營管理、物流項目規劃建設等相關技術及管理工作,也可以在專業咨詢公司、教育培訓機構、相關政府部門、以及其他社會團體從事物流相關工作。

            報考貼士:物流工程專業對學生的數學、外語和協調能力要求較高,建議對該專業感興趣的同學適當加強自己的協調、管理、計算、統籌能力。

            院校鏈接:浙江大學、大連理工大學、南開大學、北京交通大學、西南交通大學等


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